Hybrid, spaľovací motor alebo elektromobil: Čo sa oplatí viac a kedy?

Vozidlá so spaľovacím motorom (ICE)

Spaľovacie vozidlá sú dominantným spôsobom dopravy už viac ako 100 rokov. Poháňajú ich benzín alebo nafta. Pri spaľovaní však vypúšťajú skleníkové plyny, čo prispieva k znečisteniu ovzdušia a k zmene klímy. Napriek tomu zostávajú v obľube u väčšiny populácie vďaka nižším počiatočným nákladom a dobre vybudovanej infraštruktúre pre dopĺňanie paliva. Inými slovami, čerpacie stanice sú na každom rohu.

Výhody:

• Nižšia počiatočná kúpna cena
• Rozsiahla infraštruktúra na tankovanie
• Znalosť existujúcej technológie

Nevýhody:

• Vyššie náklady na palivo a údržbu
• Väčší vplyv na životné prostredie
• Menej efektívne využitie energie

Elektrické vozidlá (EV)

Elektromobily sú poháňané výhradne elektrickou energiou, preto nevypúšťajú žiadne výfukové emisie, čím sa stávajú ekologicky najšetrnejšou voľbou. V posledných rokoch získali na popularite vďaka technologickému pokroku, vládnym stimulom a zvýšenému environmentálnemu povedomiu.

Výhody:

• Minimálne prevádzkové náklady (nižšie náklady na „palivo” a údržbu)
• Šetrnosť k životnému prostrediu (nulové výfukové emisie)
• Vysoká energetická účinnosť
• Plynulá a tichá prevádzka

Nevýhody:

• Vyššie počiatočné aj výrobné náklady
• Obmedzený dojazd v porovnaní s vozidlami s ICE
• Nabíjacia infraštruktúra sa stále vyvíja
• Dlhší čas nabíjania

Hybridné vozidlá

Hybridy spájajú to najlepšie z oboch svetov a využívajú spaľovací motor aj elektromotor. Ponúkajú lepšiu palivovú účinnosť a nižšie emisie v porovnaní s tradičnými vozidlami s pohonom na vnútorný pohon, pričom nemajú obmedzenia dojazdu elektrických vozidiel.

Výhody:

• Lepšia palivová účinnosť ako u spaľovacích vozidiel
• Nižšie emisie v porovnaní so spaľovacími vozidlami
• Žiadny problém s dojazdom, pretože záložný motor je benzínový
• Prístup k benzínovej aj elektrickej infraštruktúre

Nevýhody:

• Vyššie počiatočné náklady ako u klasických spaľovacích vozidiel
• Obmedzený dojazd len na elektrický pohon
• Do istej miery stále závislosť na fosílnych palivách
• Zložitejšie systémy môžu viesť k vyšším nákladom na údržbu

Ktorý je teda najvýhodnejší?

Vo všeobecnosti platí:

• Pre tých, ktorí jazdia predovšetkým v mestských oblastiach a majú prístup k nabíjacej infraštruktúre, môžu byť elektrické vozidlá časom najvýhodnejšou voľbou vďaka nižším nákladom na prevádzku a údržbu.
• Pre vodičov, ktorí často cestujú na dlhé vzdialenosti alebo nemajú prístup k nabíjacej infraštruktúre, môžu hybridné vozidlá poskytovať najlepšiu rovnováhu medzi palivovou úspornosťou a flexibilitou.
• Pre ľudí s obmedzeným rozpočtom, ktorí sa zaujímajú predovšetkým o počiatočné náklady, sú vozidlá poháňané benzínom či naftou stále cenovo najdostupnejšou možnosťou, a to aj napriek ich vyšším dlhodobým prevádzkovým nákladom a vplyvu na životné prostredie.

Presná odpoveď na túto otázku ale závisí od viacerých faktorov, vrátane vašich jazdných návykov, vzdialenosti vášho každodenného dochádzania do práce, cien paliva a dostupných vládnych stimulov. Poďme sa pozrieť na reálne ceny z roku 2022.

Za priemerné ceny paliva na Slovensku považujeme 1,70 eur za liter benzínu a 0,30 eur za kWh elektrickej energie. Pri tomto výpočte predpokladáme, že tieto ceny zostanú konštantné.

Porovnanie z reálneho života

Aby sme poskytli realistickejšie porovnanie, poďme si ukázať cenovú kalkuláciu pre tri konkrétne modely, jeden z každej kategórie: spaľovací motor (ICE), hybrid a elektromobil.

1. Spaľovacie vozidlo (ICE) – Volkswagen Golf 1.5 TSI
• Nákupná cena: 24 000 eur
• Spotreba paliva: 5,8 l/100 km
• Priemerné ročné náklady na údržbu: 700 €
2. Hybrid – Toyota Corolla 1.8 Hybrid
• Nákupná cena: 28 000 eur
• Úspora paliva: 3,8 l/100 km
• Priemerné ročné náklady na údržbu: 600 EUR
3. Elektrické vozidlo (EV) – Nissan Leaf
• Nákupná cena: 33 000 eur
• Účinnosť: 20 kWh/100 km
• Priemerné ročné náklady na údržbu: 500 EUR

Predpokladajme:

• Ročne najazdíte: 15 000 km
• Cena paliva: 1,70 eur za liter (ICE a hybrid) a 0,30 eur za kWh (elektrický pohon)

Ročné palivové náklady:

• ICE: 1 497 eur (15 000 km x 5,8 l/100 km x 1,70 eur za liter ÷ 100)
• Hybrid: 973 eur (15 000 km x 3,8 l/100 km x 1,70 eur za liter ÷ 100)
• Elektromobil: 900 eur (15 000 km x 20 kWh/100 km x 0,30 eur za kWh ÷ 100)

Päťročné celkové náklady

(vrátane kúpnej ceny, nákladov na palivo a údržbu):

• ICE: 24 000 eur (nákup) + 7 485 eur (palivo) + 3 500 eur (údržba) = 34 985 eur 
• Hybrid: 28 000 eur (nákup) + 4 865 eur (palivo) + 3 000 eur (údržba) = 35 865 eur 
• Elektromobil: 33 000 eur (nákup) + 4 500 eur (palivo) + 2 500 eur (údržba) = 40 000 EUR

Desaťročné celkové náklady:

• ICE: 24 000 eur (nákup) + 14 970 eur (palivo) + 7 000 eur (údržba) = 45 970 eur 
• Hybrid: 28 000 eur (nákup) + 9 730 eur (palivo) + 6 000 eur (údržba) = 43 730 eur
• Elektromobil: 33 000 eur (nákup) + 9 000 eur (palivo) + 5 000 eur (údržba) = 47 000 eur 

Vidíme, že pri 10-ročnom období má hybrid najnižšie celkové náklady, za ním nasleduje vozidlo so spaľovacím motorom a elektromobil ich postupne dobieha. Tento príklad však nezohľadňuje žiadne vládne stimuly, dotácie alebo daňové výhody, ktoré by mohli byť k dispozícii pre hybridné alebo elektrické vozidlá. Tie by mohli výrazne znížiť ich celkové náklady.

Štát už takéto stimuly udeľoval aj v minulosti, a to v rokoch 2016, 2019 a 2022. Ich výšky sa pohybovali od 5 000 do 8 000 eur pre elektromobily a od 3 000 do 5 000 eur pre hybridné vozidlá. V súčasnosti však štát podobný program neplánuje. Namiesto dotovania elektromobilov vraj radšej podporí nabíjaciu infraštruktúru.

Výsledok

V našich výpočtoch sme nezahrnuli vplyv každého vozidla na životné prostredie. Avšak aj v prípade, že patríte k zástancom spaľovacích motorov, v budúcnosti môžete byť prekvapení. Elektrická a hybridná technológia sa neustále vyvíja, preto je veľmi dôležité zostať informovaný o novinkách a pokroku. Ak je pre vás kľúčovým faktorom cena, zvážte pri rozhodovaní krátkodobé aj dlhodobé náklady. Už teraz je zrejmé, že nová technológia postupne predbieha pôvodnú.

Investujte so Saxo lacnejšie

Využite nižšie poplatky za US akcie - 0,08 %, min. 1 USD, s menovou konverziou 0,25 % a bez minimálneho vkladu.

Zistite viac