Zdroj: Shutterstock
Dôvodov prečo Slováci kupujú autá zo zahraničia je mnoho. Slovensko je skrátka malý trh, je tu mnoho modelov s nižšou výbavou, nie príliš jasnou minulosťou a často aj s pretočenými kilometrami. Zahraničný trh s autami síce ponúka omnoho väčší výber vozidiel, no treba sa pripraviť aj na množstvo poplatkov (k cene vozidla zo zahraničia pripočítajte 400 až 1000 eur) a vziať si dovolenku z práce.
Vždy pred kúpou je potrebné zvážiť, či sa vám oplatí investovať do kúpy zahraničného vozidla. Budete si okrem obstarávacej ceny auta musieť zabezpečiť náklady na cestu, dovoz auta, prihlásenie vozidla, registračné poplatky a vyčleniť si množstvo času na celú túto byrokratickú procedúru.
A teraz samotný postup. Individuálny dovoz vozidla začína vybavovaním prihlásenia do evidencie na Slovensku. Prvý ťah je na strane predávajúceho, ktorý vo svojej krajine zabezpečí odhlásenie vozidla, prevozné značky a krátkodobé poistenie (zväčša na 30 dní). Taktiež si pred kúpou overte platnosť STK a EK, aby ste sa cestou domov nedostali kvôli ich neplatnosti do zbytočných problémov. Náklady s nimi spojené by mal hradiť ešte predávajúci.
Prvý krok je preloženie úradných dokladov od vozidla a kúpnej zmluvy do slovenčiny. To neplatí, v prípade, že dovážate automobil z Českej republiky.
Druhý krok je kontrola originality (KO), EK a STK. Vezmite si všetky doklady, ktoré ste k dovezenému autu dostali a pripravte si približne 80 až 100 eur za KO. Ak je automobil starší ako 4 roky, musí mať platnú STK a EK. Ak nemá, je potrebné ju čo najskôr zabezpečiť (individuálne poplatky, od 50 do 150 eur). Pri motocykloch stačí STK. Ak teda automobil prejde kontrolou originality, EK a STK musíte navštíviť váš dopravný inšpektorát a vyplniť žiadosť o evidenciu.
Súvisiace články:
Po vyššie spomínaných kontrolách je teda čas auto prihlásiť na miestnom dopravnom inšpektoráte. Vyplníte žiadosť o evidenciu a zaplatíte správny poplatok vo výške 106 eur. Odborný posudok z KO nesmie byť starší ako 15 dní.
Pri dovoze auta z krajín, ktoré nie sú členskými štátmi EÚ, kupujúci zaplatí clo a daň z pridanej hodnoty. Dovozca si môže zvoliť, kde zaplatí clo. Buď ho zaplatí na colnom úrade, ktorý je vstupným úradom na územie Európskej únie, alebo na colnom úrade v krajine svojho bydliska.
Na prihlásenie vozidla zo zahraničia budete potrebovať tieto dokumenty
V tomto kroku zaplatíte aj medzi motoristami nie veľmi obľúbenú registračnú daň. Tá sa odvíja od výkonu vášho vozidla:
| nad 80 kW do 86 kW | 90 € |
| nad 86 kW do 92 kW | 110 € |
| nad 92 kW do 98 kW | 150 € |
| nad 98 kW do 104 kW | 210 € |
| nad 104 kW do 110 kW | 260 € |
| nad 110 kW do 121 kW | 360 € |
| nad 121 kW do 132 kW | 530 € |
| nad 132 kW do 143 kW | 700 € |
| nad 143 kW do 154 kW | 870 € |
| nad 154 kW do 165 kW | 1 100 € |
| nad 165 kW do 176 kW | 1 250 € |
| nad 176 kW do 202 kW | 1 900 € |
| nad 202 kW do 228 kW | 2 300 € |
| nad 228 kW do 254 kW | 2 700 € |
| nad 254 kW | 3 900 € |
Po všetkých týchto úkonoch konečne dostanete tabuľky s EČV. Zaplatíte za ne správny poplatok 33 eur (16,50 eur za jednu).
Roland Regely
Najnovšie články
Rozšírená verzia kalkulačky
Ďalšie kalkulačky
Rozšírená verzia kalkulačky
Ďalšie kalkulačky
Ponuky práce
Najčítanejšie články
