Ministerstvo dopravy pripravuje doplnenie vyhlášky o emisnej kontrole, ktoré má zásadne zmeniť postup pri vozidlách bez povinného zmluvného poistenia. Podľa predbežnej informácie sa má do vyhlášky doplniť nový typ opakovanej emisnej kontroly – v čiastočnom rozsahu. Týkať sa bude výlučne prípadov, keď vozidlo neprešlo emisnou kontrolou len preto, že nemalo uzatvorené PZP.
Dnes pritom platí, že stanice emisnej kontroly samotné poistenie vôbec neriešia. Ak vozidlo splní technické a emisné limity, kontrolou prejde, aj keď je nepoistené. Tento stav sa má zmeniť v nadväznosti na pripravovanú novelu zákona o prevádzke vozidiel v cestnej premávke, ktorá zavádza prepojenie PZP so systémom technickej a emisnej kontroly.
Rezort dopravy teraz reaguje na pripravovanú legislatívnu zmenu a chce upraviť aj vykonávací predpis. Ak bude vozidlo označené za nespôsobilé len z dôvodu chýbajúceho poistenia, jeho majiteľ po novom nebude musieť absolvovať celú emisnú kontrolu opätovne. Stačiť má preukázanie, že povinné zmluvné poistenie už bolo uzatvorené.
Emisná kontrola preverí aj poistenie
Základným cieľom pripravovanej vyhlášky je doplniť inštitút opakovanej emisnej kontroly o tzv. čiastočný rozsah. Ten sa má uplatniť výlučne v prípadoch, keď bolo vozidlo pri predchádzajúcej emisnej kontrole vyhodnotené ako nespôsobilé len preto, že nebolo poistené.
V praxi by to znamenalo, že vodič, ktorý medzičasom uzavrie PZP, už nebude musieť znova absolvovať celé meranie emisií. Stanica emisnej kontroly overí len existenciu poistenia a po splnení tejto podmienky bude možné vozidlo opäť zaradiť medzi spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke.
Ministerstvo dopravy týmto krokom reaguje na zmenu v zákone, ktorá má samotné nepoistenie vozidla kvalifikovať ako dôvod nespôsobilosti na prevádzku. Vyhláška má zabezpečiť, aby bol postup technicky aj administratívne zvládnuteľný a aby vodiči neboli zbytočne zaťažovaní opakovanými kontrolami, ak jediným problémom bolo chýbajúce poistenie.
Predbežná informácia zároveň zdôrazňuje, že bez tejto úpravy by nový systém vytváral nelogické situácie, keď by vodič po uzavretí poistky musel znova absolvovať kompletnú emisnú kontrolu, hoci technický stav vozidla sa nezmenil.
Zmena zapadá do tvrdšieho postupu
Pripravovaná vyhláška úzko súvisí s návrhom zákona ministerstva vnútra, ktorý zásadne sprísňuje postup voči nepoisteným vozidlám. Impulzom bola kontrola Najvyššieho kontrolného úradu SR, ktorá poukázala na dlhodobé zlyhávanie štátu pri vymáhaní pokút od vodičov jazdiacich bez povinného zmluvného poistenia.
Podľa návrhu zákona, ktorý by mal začať platiť od marca 2026, budú stanice technickej a emisnej kontroly priamo prepojené so systémom PZP. Ak sa pri kontrole zistí, že vozidlo nemá uzatvorené poistenie, automaticky sa vyhodnotí ako nespôsobilé na premávku. Majiteľ tak nebude môcť získať platnú technickú ani emisnú kontrolu bez toho, aby si poistenie doplnil.
Zákon zároveň sprísňuje sankcie za nepoistené vozidlá. Ak poistenie chýba viac ako 30 dní, okresný úrad uloží pokutu odstupňovanú podľa hmotnosti vozidla, v rozmedzí od 120 do 900 eur. Sankcie budú môcť byť ukladané opakovane a pri ďalšom porušení sa ich výška zdvojnásobí.
Cieľom týchto opatrení je podľa rezortu vnútra zamedziť dlhodobému ignorovaniu povinnosti uzatvárať PZP a zvýšiť vymožiteľnosť práva. Prepojenie poistenia s technickou a emisnou kontrolou má zabezpečiť, že nepoistené vozidlá sa v cestnej premávke vôbec neobjavia.
Miroslav Homola
Redaktor Peniaze.sk, venuje sa dôchodkom, sociálnym dávkam a rodinným financiám. Ďalšie články autora.