Slovensko má „lacnú ruskú ropu“ a palivá najdrahše v chotári. Čo je za tým?

Slovenská vláda sa bráni odstrihnutiu od ruskej ropy a argumentuje najmä cenou. Naši susedia sa však už ruskej ropy vzdali a paradoxne, ich ropné produkty sú lacnejšie, než u nás. Tvnoviny.sk sa pozreli na dôvody, prečo je to tak. Tajomstvo totiž netkvie v samotnej cene suroviny.

Česi a Poliaci tankujú lacnejšie

Na prvý pohľad by sa mohlo zdať, že Slovensko by malo byť krajinou s jednými z najlacnejších pohonných hmôt v regióne. Stále totiž spracúvame ruskú ropu, ktorá má byť teoreticky lacnejšia než alternatívy dovážané z iných zdrojov. No realita na čerpacích staniciach vyzerá inak – za benzín platíme o osem centov viac ako naši českí susedia a až o desať centov viac ako Poliaci. Pri nafte je rozdiel o niečo menší, no stále citeľný – tankujeme o tri až osem centov drahšie než v okolitých krajinách.

Pritom práve Česi a Poliaci sa už ruskej ropy úplne vzdali. Česká republika je napojená na nemecké ropovody, ktoré do krajiny privádzajú neruskú ropu zo Západu. Poľsko si ropu priváža cez baltské prístavy. Slovensko sa síce čiastočne spolieha aj na dovoz neruskej ropy cez ropovod Adria z Chorvátska, no tento variant je omnoho drahší. Chorvátsko si za tranzit v úzkom mieste ropovodu účtuje až štvornásobne až sedemnásobne vyššie poplatky, čo citeľne predražuje celý dovoz.

Ďalším problémom sú vysoké náklady na skladovanie. Slovensko má v rámci krajín s podobným systémom najvyššie jednotkové platby za uchovávanie strategických zásob ropy a ropných produktov. Od roku 2014 vzrástli náklady na zabezpečenie núdzových zásob až o 80 %, hoci ich samotný objem stúpol len o 13 %. Obchodníci tak musia za každý liter zaplatiť o štyri centy viac než ich kolegovia z Česka alebo Poľska, čo sa logicky prenáša aj do cien pre spotrebiteľov. Celkové náklady sa pohybujú od 35 do 75 miliónov eur ročne.

Aktuálne ceny ropy: Za koľko budeme tankovať najbližšie

A čo aktuálny vývoj cien? Podľa komentára analytika Mateja Bajzíka z XTB sa ceny pohonných hmôt v 29. týždni (14. – 21. júla 2025) vyvíjali zmiešane, no bez väčších výkyvov. Benzín mierne zlacnel o 0,006 €/l na úroveň 1,490 €/l, nafta mierne zdražela o 0,002 €/l na 1,462 €/l. 

Na svetových trhoch sa vreakcii na colnú dohodu USA a EÚ ceny ropy zdvihli, no len mierne nad hranicu 70 dolárov za barel. Po deeskalácii napätia medzi Iránom a Izraelom sa trh ocitol v tzv. bočnom trende a čaká na nové impulzy. Hoci dopyt po rope a pohonných látkach zostáva silný, ceny paradoxne mierne klesajú. Zásoby sú stabilné a nezaznamenali sezónne poklesy, ktoré by sa dali očakávať.

Zaujímavým indikátorom bol aj posledný report Amerického ropného inštitútu (API), ktorý ukázal pokles zásob ropy o 577-tisíc barelov a benzínu o vyše 1,2 milióna barelov. Na druhej strane však zásoby destilátov výrazne narástli o 3,48 milióna barelov. Tieto čísla môžu naznačiť smer ďalšieho vývoja cien, najmä ak budú potvrdené oficiálnymi údajmi od EIA. Kým však nepríde k výraznejšiemu globálnemu otrasu, slovenské ceny sa budú skôr len pomaly pohybovať v oboch smeroch.

Ivana Sladkovská

Šéfredaktorka portálu Peniaze.sk. Venuje sa najmä servisným ekonomickým témam štátnych dávok, dôchodkov a sociálnych výhod. Ďalšie články autora.